セロー250 トレックＳｐl & フルサイズ トリッカー
タンデムのスペシャルトレック仕様の価格表のページです。。２０１7/６/０９更新
下記は、一例です。ご要望に応じて仕様は変更できます。 たとえば、林道ツーリング仕様など。。
部品の価格は、メーカーの都合で、予告なく変更になることがあります。
当店のコンプリート車ですと、整備をしっかりしてありますし、それにかかる工賃を車両価格に含みますから、すごくお買い得だと思いますよ。
Ｆｉセロー２５０ トレック仕様 新車コンプリート
・ハンドルバー レンサル ９，８００円
・エトスＴＲグリップ １，７００円
・若林製作所 グリップエンド １，３００円
・ブラッシュガード純正 ２，８００円
・レアルエキップワイドステップ １５，０００円
・ブレーキペダル加工 ３，０００円
・ＴＲ０１１ツーリストＦＲ ２３，０００円
・Ｆビートストッパー １，７００円
・Ｆ１４Ｔ スプロケット ３，０００円
・スプロケアダプター ６，５００円
・リヤスプロケット５５Ｔ（５０・５２もあります） ４，１９０円
・サスペンションモデファイ リヤ ２０，０００円
・サスペンションモデファイ フロント ５，５００円
（ ・ＤＲＣフォークスプリング仕様の場合は、 １０，０００円 ）
・オフロードミラーⅡ ４，２００円
・力造 アンダーガード １０，４７７円
合計 １１２，１６７ 円（税別）
セロー２５０Ｆｉ ４７００００円（税別）
重量税４９００円 自賠責２年 １２２２０円 ナンバー代 ５２０円
乗り出し価格 ６４６，３８０円（税込）
この価格には、当店独自のスペシャル整備一式及び、登録手数料(県外登録は別途実費請求）が含まれます。
【オプション】
・ＭＡＧＵＲＡ油圧クラッチキット ４２，０００円（税別）
・NISSINブレーキマスター・メッシュホースセット ２３，０００円（税別）
・Ｆフォーク ＰＤバルブ組み込み ２３，０００円（税別）
フルサイズトリッカー トレック仕様 新車コンプリート
・前後ホイール 新品シルバー ８４，８８０円
（ノーマルホイールを分解しません。そのまま残ります。）
・メーターギヤユニット ５，２６０円
・スプロケット Ｆ１４ ３，０００円
・スプロケット Ｒ５５ ４，１９０円
・ツーリスト ＦＲ ２３，０００円
（チェーンコマ足し含む）
・Ｆチューブ １，８００円
・Ｆビートストッパー １，７００円
・レアルエキップワイドステップ １５，０００円
・レンサルＴＲハンドル ９，８００円
・ブレーキペダル加工 ３，０００円
・ＴＲグリップ １，７００円
・グリップエンド １，３００円
・力造スキッドプレート １０，４７７円
・オフロードミラーⅡ ４，２００円
計 １６９，３０７円（税別）
トリッカーＦｉ ３９６,０００円
重量税４９００円 自賠責２年 １２２２０円 ナンバー代 ５２０円
乗り出し価格 ６２８，１７１円（税込）
この価格には、当店独自のスペシャル整備一式及び、登録手数料(県外登録は別途実費請求）が含まれます。
乗り出し価格６２万円（税込）
セロー２５０のオプションのスペアホイールキット（ゴールドリムのみ）を使用した場合 乗り出し価格６０万円（税込） となります。
ぜひ楽しいフルサイズのトレック仕様お買い求めください。
【オプション】
・スペシャルリヤサスペンション ５０，０００円（税別）
・Ｆフォーク ＰＤバルブ組み込み ２３，０００円（税別）
・ＭＡＧＵＲＡ油圧クラッチキット ４２，０００円（税別）
・NISSINブレーキマスター・メッシュホースセット ２３，０００円（税別）
・リヤキャリヤ純正(ｱｼｽﾄｸﾞﾘｯﾌﾟ兼用ﾀｲﾌﾟ) ９，５００円（税別）
・ブラッシュガード純正 ２，８００円（税別）